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通用汽車曾在華導入雪佛蘭沃藍達、凱迪拉克品牌凱雷德Hybrid在內的多款車型，進入我國新能源車商場，下一階段通用在新能源車型的投入將進一步加大。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車我國公司總裁錢惠康曾向網通社表明：“通用汽車在全球具有全套電氣化解決方案，在我國咱們能夠因地、因時制宜地挑選最適合本土商場的技能。”按計劃，通用旗下四大品牌將在本年陸續(xù)推出四款新能源車。 

根據通用汽車最新發(fā)布的5年計劃，2016-2020年將在我國商場推出10余款新能源車，包含旗下包含寶駿在內的四大品牌。且每年推出最少1款國產混合動力車，掩蓋從弱混到強混，非插電到插電式的全類型新能源商品。此外，根據別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌的各自旗艦商品都將在本年推出新能源版車型，而寶駿品牌也將推出首款新能源車。

通用汽車公司（GM）擔任電動車項目的總工程師PamFletcher在與網通社交流時表明：”凱迪拉克CT6是 一款將要在我國投產，在我國研發(fā)，而且對于我國消費者出售的車型。”在國產凱迪拉克CT6的一起，插電混合動力版車型也將在華同步國產。新車根據CT6燃 油版創(chuàng)造而成，動力體系選用燃油發(fā)動機和電動機的組合動力體系，運用高效的雙電動機驅動，配有3個傳統(tǒng)的增速傳動裝置。CT6插電混合動力版搭載選用可變 氣門技能的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，使其可提供250千瓦的最大功率和到達586牛米的最大扭矩。

上汽通用總經理王永清表明：“依照我國制作2025請求，上汽通用將持續(xù)深化現在的新能源開展戰(zhàn)略計劃。”將來新能源車銷量最少到達占比10%，這需要雪 佛蘭品牌的很大支撐。雪佛蘭將推出邁銳寶XL全混動車型，搭載一臺1.8升汽油發(fā)動機與雙電動機構成的體系，這套動力體系歸納最大功率為134千瓦，純電 動形式下續(xù)航路程為86公里。與這套混合動力體系匹配的將是一臺CVT主動變速箱。百公里油耗為4.3升，新車將在三季度上市。

在本年4月18日舉辦品牌日活動上，別克發(fā)布了“別克藍”車標以及全新一代君越全混動車型。新車初次搭載雙驅動電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機，匹配EVT電控智能無級變速箱和1.5千瓦時高性能鋰電池組，并選用電子空調壓縮機、電子制動助力、排氣熱能收回、格柵主動開閉等很多先進技能，0-100公里/小時加快僅8.9秒，百公里歸納油耗為4.7升。