本年6月,國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量再次完成40%以上增加,上半年累計(jì)銷(xiāo)量增幅也到達(dá)44.4%,高速增加勢(shì)頭不減。
而在日前舉辦的一場(chǎng)有關(guān)SUV商場(chǎng)開(kāi)展的論壇上,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華再次重申了本年全年SUV銷(xiāo)量增加36%,銷(xiāo)量到達(dá)842萬(wàn)輛的預(yù)期。
國(guó)內(nèi)SUV商場(chǎng)已持續(xù)增加數(shù)年,業(yè)界在悵然樂(lè)見(jiàn)的一起,也經(jīng)常提出“SUV商場(chǎng)終究還能火多久”的疑問(wèn)。
在上述論壇上,國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表明,估計(jì)將來(lái)2~3年內(nèi),SUV將堅(jiān)持高速增加,而且SUV在全體乘用車(chē)商場(chǎng)中的比例還會(huì)有10%的增加空間。
國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2007年到2015年9年中,SUV年銷(xiāo)量平均增加速度高達(dá)41%,在乘用車(chē)銷(xiāo)量中所占比重也由2007年的8.6%,一路攀升至上一年的34.8%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),本年上半年累計(jì)銷(xiāo)量中,SUV在全體狹義乘用車(chē)商場(chǎng)(不包括微客)的比例再次上升至36.7%。
依據(jù)國(guó)家信息中心計(jì)算,同為SUV高偏好國(guó)家的美國(guó),2015年狹義SUV(不包括皮卡)的商場(chǎng)比例為44.0%,廣義SUV(含皮卡)的商場(chǎng)比例為50.8%,而且這一比例也現(xiàn)已接連增加了4年。
徐長(zhǎng)明表明,現(xiàn)在,尚未能斷定美國(guó)SUV商場(chǎng)是否現(xiàn)已到達(dá)峰值,而我國(guó)商場(chǎng)還未到達(dá)與美國(guó)適當(dāng)?shù)乃?,將?lái)還有也許超越美國(guó),因此估計(jì)還有增加空間。
另一方面,我國(guó)SUV商場(chǎng)競(jìng)賽也不算充沛。依據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),6月國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型中,銷(xiāo)量超越1萬(wàn)輛的共15款車(chē)型,其中哈弗為3.75萬(wàn)輛,傳祺為2.6萬(wàn)輛,別的車(chē)型均未到達(dá)2萬(wàn)輛。
而在汽車(chē)范疇,6月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型共有29款,其中新朗逸、軒逸、捷達(dá)和全新英朗單月銷(xiāo)量都超越3萬(wàn)輛。
徐長(zhǎng)明表明,汽車(chē)的每個(gè)細(xì)分范疇競(jìng)賽強(qiáng)度都很高,大家相互搶比例,但全體比例不會(huì)再增加;SUV競(jìng)賽強(qiáng)度比較低,新品推出后也許爭(zhēng)奪的是汽車(chē)的比例。“將來(lái),SUV商場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)更多月銷(xiāo)量超越1萬(wàn)輛的車(chē)型,A級(jí)和B級(jí)細(xì)分商場(chǎng)會(huì)有更多新車(chē)呈現(xiàn)。”
本年4月,大眾汽車(chē)宣告將推出經(jīng)濟(jì)型汽車(chē),創(chuàng)造8萬(wàn)~11萬(wàn)元區(qū)間的SUV車(chē)型;5月,一汽馬自達(dá)發(fā)布CX-4預(yù)售報(bào)價(jià)為14.18萬(wàn)元起,意欲“賤價(jià)入市”,合資品牌報(bào)價(jià)的下探無(wú)疑將給自立品牌帶來(lái)壓力。
在現(xiàn)在的SUV商場(chǎng)中,自立品牌依然占有了半壁江山。盡管6月銷(xiāo)量前十車(chē)型中自立品牌只要三個(gè)席位,但位居第一的哈弗H6仍遙遙領(lǐng)先,傳祺GS4和寶駿560的排行也一向靠前,自立品牌在全體SUV商場(chǎng)中的銷(xiāo)量比例到達(dá)56.9%。
此外,自立品牌干流車(chē)企的SUV商品序列也較為豐厚,例如長(zhǎng)城就有7款SUV車(chē)型,長(zhǎng)安汽車(chē)有5款,江淮汽車(chē)也有4款。而在合資品牌中,上汽通用現(xiàn)在A級(jí)汽車(chē)商品有7款,A級(jí)SUV商品僅有1款,一汽大眾現(xiàn)在還沒(méi)有SUV車(chē)型在售。
師建華在上述論壇上表明,歐美系主力廠家仍未全部發(fā)力,將來(lái)仍有較大時(shí)機(jī),而屆時(shí)“我國(guó)品牌將面對(duì)合資狙擊”。