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很多人都認(rèn)為汽車(chē)機(jī)油與摩托車(chē)機(jī)油都是一樣的，其實(shí)不然，大部分的朋友都對(duì)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不是很了解，同時(shí)，也缺少保養(yǎng)的知識(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一系列的問(wèn)題。汽車(chē)機(jī)油和摩托車(chē)機(jī)油有著比較大的區(qū)別。下面一起來(lái)看看吧！

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同使得使用的機(jī)油也不盡相同。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、離合器是分開(kāi)潤(rùn)滑的，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度約在75-90C之間;而摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機(jī)構(gòu)以及活塞、氣缸、進(jìn)排氣閥等運(yùn)動(dòng)零件都在同一結(jié)構(gòu)體內(nèi)，共用同一容積內(nèi)的機(jī)油，況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很多的熱量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度最高可達(dá)80-120℃。

2、冷卻的效果差異較大：機(jī)油量的多少對(duì)散熱性能影響很大，再加上大多數(shù)摩托車(chē)一般都是風(fēng)冷，其冷卻效果比汽車(chē)的水箱循環(huán)冷差很多，即使是水冷機(jī)也因?yàn)槠渌萘啃∮谄?chē)而散熱性差，這必然導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度要大大高于汽車(chē)機(jī)油的溫度。

3、機(jī)油濾清器有大的區(qū)別在里面：汽車(chē)的機(jī)油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車(chē)就大不相同。為了減輕摩托車(chē)的整機(jī)重量和體積，機(jī)油濾清器在設(shè)計(jì)上較為簡(jiǎn)單，其濾清效果差也就不足為怪了。

4、每升功率的大小:汽車(chē)的排量功率一般為60-80Kw/L，而摩托車(chē)則為100-120Kw/L，約等于汽車(chē)的1.5倍還多，而體積功率則為汽車(chē)的2倍。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速通常在3000-5000r/min，而摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速約8000-11000r/min，比汽車(chē)高50%一120%。在最大功率輸出時(shí)，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在10000-15000r/min，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在4000-5000r/min，最高也不超過(guò)6000r/min。

5、強(qiáng)化強(qiáng)度:由于行駛條件的差異及各種技術(shù)要求，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化強(qiáng)度通常比汽車(chē)高3-4倍。摩托車(chē)車(chē)身輕盈，經(jīng)常以最大功率或最大扭矩輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見(jiàn)，摩托車(chē)的工作環(huán)境要比汽車(chē)苛刻得多。