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  • 國(guó)六成主力 最大560馬力 北京車展上重卡發(fā)動(dòng)機(jī)一覽
    發(fā)布日期:2018-05-01  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1321  字體:
    4月25日,第15屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。本屆展會(huì),參展的商用車企業(yè)并不多,參展的商用車產(chǎn)品也并不豐富(可能是歷屆最少的一次)。并且,這為數(shù)不多的產(chǎn)品中新能源車型又不在少數(shù),傳統(tǒng)動(dòng)力在本屆北京車展是不是可以被忽略了呢?

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    恰恰相反,本屆北京車展參展的商用車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)并不少:功率高達(dá)560馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款,13L發(fā)動(dòng)機(jī)占比達(dá)63%,更不缺少滿足歐六排放的重卡車型。

    不僅如此,作為國(guó)內(nèi)商用車的主流動(dòng)力企業(yè)及品牌,玉柴、濰柴、福田康明斯、上柴、上菲紅等都帶來了看家產(chǎn)品??傊?,對(duì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來說,本屆北京車展不可錯(cuò)過。

    重型發(fā)動(dòng)機(jī)以13L為主  國(guó)六動(dòng)力占1/4

    亮相本屆北京車展的重卡只有8款.這8款重卡中有5款搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是13L,一款是12L,另外兩款分別為9L和8L。而從功率來看,500馬力以上的重卡占到一半。可見,大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)已成為共識(shí)。

    2018北京車展重卡搭載發(fā)動(dòng)機(jī)品牌一覽表

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

     

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    搭載12L發(fā)動(dòng)機(jī)的這款重卡是哪家呢?沒錯(cuò),就是福田戴姆勒歐曼的高端車型——EST超級(jí)卡車。這款2.0版超級(jí)卡車搭載的是康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為510馬力,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);此外,福田集團(tuán)還展出了一款工程車——雷薩重機(jī),這款產(chǎn)品搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是濰柴WP7.300E51,最大扭矩為1600N·m。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    雷薩重機(jī)

     

    江鈴重汽本次展出了兩款重卡產(chǎn)品——威龍6×4牽引車和威龍6×4自卸車。其中,江鈴?fù)垹恳嚧钶d的是福特13L發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為420馬力,最大扭矩為2150N·m;江鈴?fù)堊孕盾嚧钶d的同樣是福特13L發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出功率為390馬力,最大扭矩為1900N·m。據(jù)江鈴技術(shù)人員介紹,福特13L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    江鈴?fù)?×4牽引車

     

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    江鈴?fù)?×4自卸車

     

    北奔重汽展出的兩款牽引車,搭載的則是歐六排放發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款車搭載的都是濰柴13L歐六發(fā)動(dòng)機(jī),其中V3ET寒區(qū)版所搭載的是560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩高達(dá)2550N·m。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    北奔的560馬力車

     

    560馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)并非北奔重汽獨(dú)家,上汽紅巖展出的6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車,匹配的是上菲紅CURSOR13L發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率同樣達(dá)到了560馬力。另外,紅巖還展示了一款奢華的改裝房車,這款房車搭載的同樣是上菲紅CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī),排量為9L,最大扭矩可達(dá)1500N·m。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    上汽紅巖560馬力 6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車

     

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    上汽紅巖超大型杰獅6X2房車

     

    國(guó)六成主力  玉柴、濰柴、???、上柴、上菲紅均有亮相

    除了隨展車而來的發(fā)動(dòng)機(jī),本屆車展,玉柴、濰柴、福田康明斯、上柴、上菲紅等國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力品牌,還帶來了多款發(fā)動(dòng)機(jī)展品,其中多數(shù)為國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。

    因國(guó)六研發(fā)成果顯著,此次北京車展,濰柴動(dòng)力攜多款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品來參展。其中,濰柴展出的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共有6款,分別是:WP13動(dòng)力總成、WP10H系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、WP8系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、WP4.1N/4.6N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、WP3N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、WP2.3N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這6款發(fā)動(dòng)機(jī)全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    WP13動(dòng)力總成

     

    據(jù)濰柴展臺(tái)相關(guān)技術(shù)人員介紹,其國(guó)六版WP13發(fā)動(dòng)機(jī)使用更高效的HiSCR技術(shù)以及EGR技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放,自重更輕。

    相較濰柴的國(guó)六系列,玉柴此次則主打新能源。此次,其共帶來4款產(chǎn)品,除一款針對(duì)乘用車領(lǐng)域外,另外三款產(chǎn)品分別為YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成、YC6MKN天然氣系列發(fā)動(dòng)機(jī)和玉柴純電動(dòng)E150電機(jī)。

    福田康明斯本屆車展展示了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,分別為一款X12重型發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)2300N.m;一款滿足國(guó)六排放的ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)760N.m。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    此外,在上汽集團(tuán)的展區(qū),上菲紅與上柴動(dòng)力各有4款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品展出。

    上菲紅展出的4款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,有兩款是9L發(fā)動(dòng)機(jī),一款是11L發(fā)動(dòng)機(jī),一款是13L發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款9L發(fā)動(dòng)機(jī)中,一款是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),均可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)400馬力,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則最大可達(dá)390馬力。CURSOR11同樣可以滿足國(guó)六,最大輸出功率為460馬力。CURSOR13的最大輸出功率為560馬力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝配于重卡,同樣可以滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    CURSOR13發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    上柴動(dòng)力展出的4款發(fā)動(dòng)機(jī)也均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這四款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)分別是:SC28RQ6、SC4HQ6、SC9DFQ6、SC12EQ6,排量分別為2.8L、4L、9L和12L,功率分別為:150馬力、180馬力、375馬力和480馬力。

     

    北京車展,北京車展,重卡,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

    上柴10E發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    編后:

    雖然距離國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的正式執(zhí)行,還有大約兩年的時(shí)間,但現(xiàn)在已有多家企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出了國(guó)六產(chǎn)品,或者已經(jīng)儲(chǔ)備好了國(guó)六排放技術(shù)。如果您對(duì)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣,想要一睹為快,那就來北京車展一探究竟吧。
     來源  第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

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