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  • 原來(lái),這些合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的,實(shí)力強(qiáng)勁不是沒(méi)有道理!
    發(fā)布日期:2018-08-31  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1496  字體:
    現(xiàn)在很多合資品牌都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,降低成本價(jià)格下探的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,使用進(jìn)口動(dòng)力總成的合資車型也越來(lái)越少。那些還在堅(jiān)持純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,對(duì)于追求更高品質(zhì)的朋友可能更具吸引力。

    馬自達(dá)阿特茲2.5L大扭矩:252Nm最大馬力:192匹

     

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    從數(shù)據(jù)來(lái)看的話,阿特茲2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)輒350Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得比,但其實(shí)在實(shí)際體驗(yàn)上,只要你舍得踩油門,轉(zhuǎn)速提升后的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以提供源源不斷的動(dòng)力輸出,畢竟排量擺在那里。而且這款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了雙可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴、13:1高壓縮比等技術(shù),輕松使用92#汽油的同時(shí),得益于馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    邁銳寶XL2.5L最大扭矩:253Nm最大馬力:200匹

     

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    邁銳寶XL沒(méi)有采用通用那款“沃德十佳2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”,而是采用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槭袌?chǎng)需求量不大的所以基本以進(jìn)口的方式引入。這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出200馬力的功率,253Nm的扭矩,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可以算是同級(jí)別中上游水平。

    大眾途昂2.5T最大扭矩:500Nm最大馬力:299匹

     

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    外形粗獷硬朗,內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,不少人對(duì)大眾途昂的第一印象只有一個(gè),那就是大。除此之外,搭載2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的途昂530在動(dòng)力上的表現(xiàn)更是讓人驚艷,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力,最大扭矩500Nm,匹配編號(hào)為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間僅需6.9秒,性能不俗。

    三菱歐藍(lán)德2.4L最大扭矩:235Nm最大馬力:192匹

     

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    或許是以前歐藍(lán)德以歐藍(lán)德進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi),錯(cuò)失了搶占市場(chǎng)的先機(jī),但是現(xiàn)在的歐藍(lán)德卻以最具性價(jià)比的日系合資SUV的稱號(hào)打拼市場(chǎng)。歐藍(lán)德搭載的代號(hào)為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是日本原裝進(jìn)口,雖然它沒(méi)有卓越的動(dòng)力表現(xiàn),但貴在可靠省油,也很貼合家用車的需求點(diǎn)。
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